现:M1604-5XS1(G4)(原:M1604-5XS1)
| 项目 |
单位 |
设计值 |
| 该鉴定单元中机型的合理最小功率代号(马力) |
/ |
150 |
| 整机型号、名称 |
/ |
M1604-5XS1、轮式拖拉机 |
| 整机型式 |
/ |
轮式 |
| 整机机架型式 |
/ |
无架 |
| 整机驱动型式 |
/ |
四驱 |
| 整机用途 |
/ |
一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) |
mm |
5000×2200×2990(空滤器顶部) |
| 轴距或履带接地长 |
mm |
2600 |
| 常用轮距(前轮/后轮)或轨距 |
mm |
1710/1620 |
| 轮距(前轮/后轮)或轨距 |
mm |
1520、1620、1660、1710、1760、1860/1500-2010 |
| 最小离地间隙及部位 |
mm |
400(前桥底部) |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 |
mm |
1361 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 |
mm |
118 |
| 全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 |
mm |
/ |
| 最小使用质量 |
kg |
5150 |
| 标准配重(前/后) |
kg |
440/516 |
| 履带接地比压 |
kPa |
/ |
| 最小使用比质量 |
kg/kW |
43.79 |
| 挡位数(前进/倒退) |
/ |
12/12 |
| 主变速挡位数 |
/ |
4 |
| 副变速挡位数 |
/ |
3×(1+1) |
| 最高设计理论速度 |
km/h |
33.16 |
| 发动机与主离合器联接方式 |
/ |
直联 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型号 |
/ |
TS17451010000 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型式 |
/ |
简易驾驶室 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)生产厂 |
/ |
潍柴雷沃重工股份有限公司 |
| 发动机型号 |
/ |
YC6J190-T302 |
| 发动机结构型式 |
/ |
直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 |
/ |
广西玉柴机器股份有限公司 |
| 发动机进气方式 |
/ |
增压中冷 |
| 发动机气缸数 |
/ |
6 |
| 发动机标定功率 |
kW |
117.6 |
| 发动机额定净功率 |
kW |
117.6 |
| 发动机标定转速 |
r/min |
2200 |
| 发动机冷却方式 |
/ |
水冷 |
| 空气滤清器型号 |
/ |
R1101G |
| 空气滤清器型式 |
/ |
干式 |
| 排气管消声腔外形尺寸(长×宽×厚或直径×长) |
mm |
600×300×160 |
| 排气管消声腔质量 |
kg |
17 |
| 驾驶员座椅型号 |
/ |
TS06441020001 |
| 驾驶员座椅生产厂 |
/ |
诸城大舜汽车科技有限公司 |
| 安全带型号 |
/ |
CBADC-001 |
| 安全带生产厂 |
/ |
江苏川北汽车零部件有限公司 |
| 转向系型式 |
/ |
全液压 |
| 转向系转向操纵机构 |
/ |
方向盘 |
| 转向系转向机构型式 |
/ |
前轮转向 |
| 传动系箱体数量 |
个 |
2 |
| 变速箱(器)型式 |
/ |
机械平面组成式 |
| 主变速位置 |
/ |
第2箱 |
| 主变速换挡方式 |
/ |
机械有级挡 |
| 副变速换挡方式 |
/ |
机械有级挡 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) |
/ |
13.6-24/16.9-34 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) |
个 |
2/2 |
| 履带材质 |
/ |
/ |
| 履带板宽度 |
mm |
/ |
| 液压悬挂系统型式 |
/ |
分置式 |
| 悬挂装置型式 |
/ |
后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 |
/ |
3类 |
| 工作装置液压油泵型号 |
/ |
CB-F25 |
| 液压输出组数 |
/ |
2组 |
| 工作装置安全阀全开压力 |
MPa |
17.0~19.0 |
| 动力输出轴花键数目 |
/ |
8 |
| 动力输出轴标准转速 |
r/min |
760/850 |
| 选装驾驶员座椅型号 |
/ |
TS06441010001 |
| 选装驾驶员座椅生产厂 |
/ |
格拉默车辆内饰(天津)有限公司 |
| 选装安全带型号 |
/ |
LSQD(5813100R001) |
| 选装安全带生产厂 |
/ |
浙江赛凯车业有限公司 |
| 选装轮胎型号(后轮) |
/ |
16.9-30、18.4-30、16.9R30、16.9R34、18.4R30、14.9-30(水田)、16.9-30(水田)、13.6-38(水田)、16.9-34(水田) |